2006(H18) レクサス IS 250 バージョンI【お買い得車市場対象車両】 価格: 2,511,600円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 <車輌基本情報> メーカー名 レクサス 車種名 IS グレード 250 バージョンI 型式 GSE25 年式 2006/平成18年 走行距離 59,000km 色の名称 ゴールド 車検有効期限 車検なし 排気量 2,500cc ミッション FAT ドア数 4ドア 乗車定員数 5人 駆動方式 4WD/AWD 燃料 ガソリン 点検記録簿 なし 修復歴 修復歴なし 車台番号(下3桁) 747 リサイクル預託金 預託済 輸入経路 ハンドル 右 <車輌装備情報> 冷房 AAC PS ○ PW ○ SR ○ 革シート ○ CD ○ ターボ - 保証書 ○ 取説書 ○ 背面T - 純ナビ ○ 純TV ○ 純 Supported by 楽天ウェブサービス |
2005(H17) レクサス IS 350 バージョンL 車検H22/10【お買い得車市場対象車両】 価格: 2,726,850円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 <車輌基本情報> メーカー名 レクサス 車種名 IS グレード 350 バージョンL 型式 GSE21 年式 2005/平成17年 走行距離 49,000km 色の名称 シルバー 車検有効期限 平成22年10月まで 排気量 3,500cc ミッション FAT ドア数 4ドア 乗車定員数 5人 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン 点検記録簿 なし 修復歴 修復歴なし 車台番号(下3桁) 594 リサイクル預託金 預託済 輸入経路 ハンドル 右 <車輌装備情報> 冷房 AAC PS ○ PW ○ SR - 革シート ○ CD ○ ターボ - 保証書 ○ 取説書 ○ 背面T - 純ナビ ○ 純TV ○ Supported by 楽天ウェブサービス |
2006(H18) レクサス IS 250 バージョンL 車検H23/04【お買い得車市場対象車両】 価格: 3,186,750円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 <車輌基本情報> メーカー名 レクサス 車種名 IS グレード 250 バージョンL 型式 GSE20 年式 2006/平成18年 走行距離 35,000km 色の名称 黒 車検有効期限 平成23年4月まで 排気量 2,500cc ミッション FAT ドア数 4ドア 乗車定員数 5人 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン 点検記録簿 なし 修復歴 修復歴なし 車台番号(下3桁) 747 リサイクル預託金 預託済 輸入経路 ハンドル 右 <車輌装備情報> 冷房 AAC PS ○ PW ○ SR - 革シート ○ CD ○ ターボ - 保証書 ○ 取説書 - 背面T - 純ナビ ○ 純TV ○ 純AW Supported by 楽天ウェブサービス |
2009(H21) レクサス IS 250 バージョンL 車検H24/05【お買い得車市場対象車両】 価格: 3,876,600円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 <車輌基本情報> メーカー名 レクサス 車種名 IS グレード 250 バージョンL 型式 GSE20 年式 2009/平成21年 走行距離 10,000km 色の名称 シルバー 車検有効期限 平成24年5月まで 排気量 2,500cc ミッション FAT ドア数 4ドア 乗車定員数 5人 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン 点検記録簿 なし 修復歴 修復歴なし 車台番号(下3桁) 048 リサイクル預託金 預託済 輸入経路 ハンドル 右 <車輌装備情報> 冷房 AAC PS ○ PW ○ SR - 革シート ○ CD ○ ターボ - 保証書 ○ 取説書 ○ 背面T - 純ナビ ○ 純TV ○ Supported by 楽天ウェブサービス |
2007(H19) レクサス IS 250 バージョンL 車検H22/10【お買い得車市場対象車両】 価格: 3,544,800円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 <車輌基本情報> メーカー名 レクサス 車種名 IS グレード 250 バージョンL 型式 GSE20 年式 2007/平成19年 走行距離 27,000km 色の名称 黒 車検有効期限 平成22年10月まで 排気量 2,500cc ミッション FAT ドア数 4ドア 乗車定員数 5人 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン 点検記録簿 なし 修復歴 修復歴なし 車台番号(下3桁) 850 リサイクル預託金 預託済 輸入経路 ハンドル 右 <車輌装備情報> 冷房 AAC PS ○ PW ○ SR ○ 革シート ○ CD ○ ターボ - 保証書 ○ 取説書 ○ 背面T - 純ナビ ○ 純TV ○ 純A Supported by 楽天ウェブサービス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|